Antes que nada, ante esta percepción, una aclaración: No es que haya pocos mecánicos, más bien hay pocos mecánicos válidos para lo que buscas. Y es que muy probablemente solo busques mecánicos con cierta experiencia.
Aquí viene el meollo del asunto. Hay muchos motivos, pero después de hablar con cientos de concesionarios y miles de mecánicos, hay uno que destaca: las nuevas reformas laborales han hecho que los concesionarios, en ocasiones, tiemblen un poco antes de contratar perfiles junior, porque no están seguros de si rendirán como se espera. ¿El resultado? La demanda de oficiales de primera y segunda, pintores y chapistas con experiencia se ha disparado.
Como resultado, los mecánicos están recibiendo más y más ofertas y, por lo tanto, tienen más poder de negociación… y más opciones de elección. Por otro lado, los concesionarios se encuentran un tanto atrapados.
¿La solución? Hay varias, pero destacaríamos 3:
- Flexibilidad: Las condiciones que ofrecías antes, probablemente, ya no son suficientes. Tendrás que subir un poco la apuesta para atraer a estos mecánicos con experiencia. En este artículo te proponemos 8 ideas para mejorarlas
- Conocer cómo se comporta el candidato: En función a la posición y experiencia requerida, será más interesante trabajar Linkedin, portales, redes sociales… o hacer una llamada directa de headhunter.
- Creatividad: Dado que los mecánicos con experiencia no suelen entrar a diario en los portales tradicionales, debemos encontrar nuevas formas de hacerles llegar nuestras ofertas. En Jobhunter trabajamos hasta 6 vías distintas, lo que nos ha permitido generar una base de datos de más de 3.000.000 de perfiles solo en el sector automovilístico.
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